本报讯(通讯员 林爱岷)近日，笔者从市交通运输局获悉，该局圆满完成今年15项绿色廊道建设任务，累计栽植油松、国槐、速生杨等大中乔木2.2万株，海棠、榆叶梅等花灌木4.1万株，卫矛、金叶女贞等绿蓠植物77万株，连翘、迎春等护坡植物17.8万株，播撒花卉种子20.1万平方米。

　　市交通运输局相关负责人表示，绿色廊道并不是生硬的基础设施，它们是扮靓城市的重要窗口，对提升交通运输服务水平和廊坊的绿色崛起具有十分重要的意义。为保障今年的绿色廊道建设过程顺利实施，市交通运输局按照“一次成林、一次成廊、一次成景”的要求，举全系统之力造林攻坚，重点抓好“四个一”，全面加快普通干线公路绿色廊道建设。

　　搞好一个规划对接。把绿廊建设纳入全市大局统筹考虑，提早谋划、主动汇报、积极争取，开启了政府主导、统一部署、统筹资金、一体实施的绿廊建设新模式。同时，为各级政府主动服务、当好参谋，协调各县(市、区)政府优先实施绿廊建设项目，提升绿化标准，形成了市县共促、合力推进的工作格局。各县(市、区)围绕普通干线公路，突出本地特色，在部分路段路界外50-100米不等范围内进行了深度绿化，大大增加了绿色廊道宽度、密度，形成了立体型、多层次的绿色廊道。

　　打造一批精品工程。结合廊坊干线绿化覆盖率、绿化总量较高的特点，坚持因地制宜、因路制宜、适地适树的原则，突出特色、点亮主题，打造出一批精品线路。其中有路界两侧各30米园林景观带的廊涿高速九州连接线，有路界两侧各100米栽植大规格新疆杨、毛白杨产生震撼效果的京台高速东安庄连接线，有以整体条带为主题的廊霸线，有以春花为主题的廊泊线，有以园林景观为主题的102国道等多条特色精品绿化路线，形成了一路一景、一景一特色，色彩搭配合理、层次错落有致的绿化景观。同时，对7个绿化节点进行景观设计，协调相关县(市、区)政府采用返租倒包、土地调整等多种方式进行景观节点建设。特别对环京津重要节点，集中力量建设与京津绿化水平、生态水平“零梯度或倒梯度”的生态景观。

　　组织一系列主题活动。一是万人植树活动。植树节当天，全市交通运输系统近万名职工参与，当天植树2.5万株；二是交通青年植树活动。组织1100多名青年职工到公路沿线参加了全市万人义务植树活动；三是“博爱大道”绿色志愿者活动。与市文明办联合启动了“博爱大道”绿色志愿者活动。通过一系列特色活动的开展，在全系统营造了人人参与、合力攻坚的良好氛围。

　　建立一套绿化机制。建立了沟通协调、定期通报、现场督导三项机制，使今春的绿廊建设成为近年来规模最大、力度最强、效果最好的攻坚行动。沟通协调机制。一方面协调地方政府落实节点绿化用地，另一方面做好公路界内绿化与界外绿化的衔接，保证整体效果。定期通报机制。按照《干线公路绿化提升方案》安排，定期通报各县(市、区)局、相关局直单位推进情况。现场督导机制。实行市局领导班子包县督导负责制，人上路、树见苗、人树路相见面，确保工作落实。