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燕郊动车空荡荡 铁路局表示1月底将暂时停运

A-A+2015年1月22日10:31法制晚报评论

  分别于2月1日、3月1日暂时停运 铁路部门称是为确保春运 何时恢复目前尚未确定

  开行才十天的“京燕动车”,将于2月1日暂时停运。记者昨天从北京铁路局获悉,这是为了确保春运做出的调整。

  此外,去年11月开通的北京至廊坊通勤高铁,也由于同样的原因将在3月1日停运。这两条线路何时恢复,目前尚未确定。

  发现

  “京燕动车”、“京廊高铁”预售票停售

  昨天上午,记者登录12306网站查询,发现1月31日北京和燕郊之间的D9022次、D9023次和D9024次动车的车票在正常出售。但从2月1日起,便查询不到这三趟列车的车票信息。

  随后,记者查询了北京和廊坊之间的G9001次和G9002次通勤高铁,发现这两趟列车2月28日的车票还在卖,但从3月1日起停止出售。

  追访

  为确保春运暂时停运

  昨天上午,铁路部门负责人对记者表示,“京燕动车”开通时就定为临客列车,均执行套跑任务。以D9022次为例,这趟动车早上由燕郊抵达北京后,将重新编组为D45/44次列车,执行北京至大连的运输任务。

  该负责人介绍,随着2月4日春运开始后,北京将加开前往全国各地的临客列车。特别是京哈线会增开多趟前往沈阳、大连、长春、吉林和哈尔滨的列车。

  届时由北京发出的列车会非常密集,为确保春运正常运行,铁路部门会根据客流情况,暂停一些列车的套跑任务。因此“京燕动车”将于2月1日起暂时停运。

  此外,在3月5日春运结束结束前,北京将迎来返京客流高峰,北京和廊坊间的高铁临客也将因此暂停。

  数说

  开通至今上座率最高七成

  今年1月12日,北京至燕郊间开通三趟动车,方便燕郊居民通勤。

  其中,D9022次的发车时间正值早高峰,上座人数最多的一天是1月19日(周一),达到了464人,上座率超过七成。

  D9023次是在晚高峰时发车,1月16日(周五)有453人乘坐,上座率近四成。

  D9024次在晚高峰之后发车,是三趟动车中上座率最低的一趟。1月16日仅有68人乘坐,1月18日乘坐人数最多的一天也只有131人上车。

  去年11月21日起,北京和廊坊之间开通一对G9001和G9002次通勤高铁,开通首周的上座率便达到近五成。

  声音

  通勤族挽留 何时恢复未确定

  “这车不是才开十天吗,怎么就停了?”家住燕郊的游先生,也注意到“京燕动车”车票停售的情况。他有些郁闷地说,“刚适应坐火车上下班,马上又得挤公交车了。”

  刚成为动车通勤族的燕郊居民董先生,听了这一消息后很诧异,“你(记者)不说我还不知道呢。”为了不被堵在高速路上挤成“相片儿”,董先生宁愿下班后多等半小时,也要坐“京燕动车”回家。“这几天坐动车特别方便,为什么要停运呢?”他不解地问。

  同样,坐“京廊高铁”通勤已有俩月的廊坊市民赵小姐,也对京廊之间两趟列车将停运的消息感到纳闷儿。“这么绿色、便捷的出行方式,希望能尽快恢复。”

  铁路部门表示,目前尚未确定何时恢复运行“京燕动车”、“京廊高铁”。

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