北京日报客户端记者从河北省高速公路京德临时筹建处获悉，继实现首季开门红后，京德高速日前启动路面上面层大面积铺筑，ZT6标已率先拉开上面层大面积施工帷幕。路面上面层施工是路面铺筑的最后一道工序，据悉，京德高速上面层沥青总量为33.5万吨，面积为359万平方米，计划4月底全部完成施工。
记者了解到，京德高速公路一期工程是交通运输部“永久路面”试点之一，路面施工采用智能压实监控系统综合运用现代传感器、物联网、移动通信等技术，构建了压实作业全过程中“人、机、场景”之间的无障碍连接。在上面层施工前，项目从人员分工，沥青场站，摊铺、碾压设备，运输车辆，道路防污染，交通管制等多个方面做好了充足的施工准备。摊铺过程中，现场管理人员严格控制顶标高、坡度，按照各层施工宽度、横坡，根据松铺系数计算松铺厚度摊铺碾压，确保各项指标满足设计要求。
按照河北省交通运输厅部署要求，为做到“内实外美”质量标准，京德高速践行文明施工理念，防止交叉施工产生污染，确保作业车辆干净入场，有效减少碾压设备和运输车辆轮胎污染路面现象发生，提高路面实体工程质量，为路面施工“零污染”打下坚实基础。
京德高速又名北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，是雄安新区使用北京新机场最主要的高速公路，也是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道。项目建成后，将为雄安新区实现60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄目标提供重要支撑。京德高速主线起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界（永定河）与北京段（大兴国际机场南北航站楼联络线）顺接，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，路线全长 87.256 公里，项目总投资193.47亿元，计划2021年5月通车。
