曹妃甸原本是唐山南部沿海一个东北、西南走向的带状沙岛,地处环渤海、环京津(“两环”)的核心地带,为古滦河入海冲积而成,因岛上曾建有曹妃庙而得名。

  曹妃甸区于2012年7月经国务院批准设立,总面积1943平方公里,常住人口26万,下辖曹妃甸工业区、南堡开发区、唐山湾生态城、垦区四大板块。

  开发建设曹妃甸是党中央、国务院作出的重大战略部署,备受关注,先后有70多位党和国家领导人来曹视察,称之为黄金宝地、耀眼明珠。2010年7月,习总书记视察曹妃甸时指出:要把唐山和曹妃甸建成东北亚区域合作的窗口、环渤海地区的新型工业化基地、首都经济圈的重要支点。开发建设以来,首钢京唐、华润电力等重大项目建成投产。先后被列为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、国家级石化产业基地、中日韩循环经济示范基地、综合保税区和国家智慧城市试点,实现了由不足4平方公里的一叶小岛到世界级大港的华丽转身。

  “面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”是曹妃甸最明显的特征和优势,这为大型深水港口和临港工业的开发建设,提供了得天独厚的条件。曹妃甸港综合开发潜力巨大。曹妃甸水深岸陡,不淤不冻,岛前500米水深即达25米,深槽达36米,是渤海最深点,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。2015年6月,交通运输部、发改委公布7个可接靠40万吨大船泊位,曹妃甸就有2个。2015年完成货物吞吐量2.65亿吨,集装箱吞吐量40.6万标箱,集疏运体系进一步得到完善。

  曹妃甸以习总书记对唐山曹妃甸提出的三个努力建成为方向,深入实施京津冀协同发展战略,全面建设世界新港、协同新区、渤海新城。“世界新港”,即推动曹妃甸港口由二代向三、四代转变,实现港口功能全面完善,港口贸易全面提速,国际合作全面拓展,建成中国北方大宗产品交易中心,北京、内蒙及西北区域新的国际海上通道。“协同新区”,即以先行先试为抓手,以同城化发展为取向,主动承接北京产业转移和功能疏解,统筹推进体制机制创新,在全省乃至全国率先建成协同发展示范区。“渤海新城”,即以建设唐山南部次中心城市为目标,以组团式、功能型、生态化智慧城市为定位,实现各板块协调发展,城市功能不断完善,公共服务水平明显提升,承接京津产业转移和非首都功能疏解取得明显进展,初步成为京津冀东北部的服务业中心。(刘国坤摄)