本报讯(记者 冬子)在我省11个设区市中，仅剩下张家口与承德间还没有直达的高速公路，不过随着明年张承高速全线建成通车，这一空白将被填补。此外，其作为北京大外环的重要组成部分，张承高速与京藏高速、大广高速、承唐高速、承秦高速相连，为内蒙古、山西车辆提供一条新的出海大通道，缓解北京过境车辆压力。

　　张承高速全线长375公里，其中张家口段163公里。从张家口经崇礼、张北、沽源、丰宁至承德，主线采用双向四车道高速公路标准建设。目前张家口段一期工程张家口至崇礼62公里路段已于2010年10月建成通车，起点从屈家庄村东新建互通立交与京藏高速公路连接，途经张家口市区和崇礼县。二期工程崇礼至张承界101公里路段，起点位于张承高速一期崇礼北互通，经崇礼、张北、沽源三县，与张承高速承德段顺接，设计时速为每小时80至100公里，目前已完成全线路基工程及部分路面铺油工程，预计将于今年10月1日建成通车。届时，从张家口市区走高速公路可直达有着坝上美丽景观的沽源县，仅需1个小时的车程，沽源县分布有五花草甸、天鹅湖、闪电河国家湿地公园等旅游资源，自然风景优美。

　　承德段起于承赤高速公路单塔子互通，在大滩与张承高速公路张家口段衔接，设计速度100公里/小时。一期工程丰宁互通至张承界段计划于今年年底实现通车。二期工程丰宁互通以东130多公里路段计划于2016年10月通车，从石家庄出发到承德市区后，再前往丰宁坝上旅游可实现一路高速直达，其中承德市区至丰宁坝上车程可由现在的4个小时缩短至2个小时。丰宁坝上分布有京北第一草原等多个著名旅游景点。

　　张承高速全线贯通后，从承德开车去张家口无需绕道北京，将填补张家口和承德间没有直达高速公路的空白，我省11个设区市也将全部实现高速公路互联互通。此外，张承高速连接了大广、京藏、承秦、承唐等高速公路，是北京大外环的重要组成部分，山西、内蒙古车辆可通过京藏高速经张承、承秦或承唐，到达秦皇岛或唐山，形成一条新的便捷出海大通道，极大缓解北京过境车辆的压力。