“七下八上”张家口市已进入主汛期，气象部门预测，至7月30日，张家口市将持续阴雨，局部地区将有大暴雨。面对严峻的防汛形势，汛期道路“治水”再次成了市民关注的话题。记者就此采访了相关市政部门，了解到中心城区共有21个路段在大雨来临时易产生积水或发生井喷，给市民出行安全带来隐患，相关部门提醒市民届时需小心出行或提前选择绕行。

大雨过后道路一片汪洋。 武殿森 摄

    城市“肠梗阻”成“内涝”隐患

　　中心城区易积水路段的形成既有自然条件造成的原因，也有人为原因。据桥东市政处相关负责人介绍，由于中心城区地形呈现东西高、中心低，北高南低的特点，坡状道路较多，容易造成雨水顺流而下，逐渐集纳在地势低洼地区；在老城区排洪渠道少，泄洪管径细，排洪管网建设滞后，无法承担短时强降雨的负荷，雨水收不及，容易造成道路易积水。但近年来，车辆碾压井箅子、城市“肠梗阻”等情况已经成为城市内涝的最大隐患。

　　7月20日下午，记者跟随桥东市政抢险队来到胜利路帝广段，道路两侧停满了车辆，路边几乎所有的井箅子都被车轮碾压。抢险队队长白建军介绍，桥东区主次干道上共有收水井近2000座，4月中旬，他们开始疏通城区排洪管网，同时更换破损的井箅子，仅建国路、胜利路就更换了80余块，主要都是因为车辆停泊时碾压造成的。白建军说，因收水井要集纳雨水，所以井箅子是网状结构，这就决定了它的承重远不如道路中央的圆形井盖，机动车频繁碾压，造成井箅子频繁破损，各种杂物进入排水管线，堵塞管道，导致排洪不畅，路段形成内涝。

　　同时，一些路段乱倾倒现象严重，尤其是近年来沿街饭店越来越多，大量餐饮垃圾、泔水不经“化油”直接倾倒进雨水收水井的情况越来越普遍，油污与井中泥沙混合造成“油泥”堵塞地下管线，形成多段道路“肠梗阻”，据统计，每年因此造成中心城区市政管网堵塞就达26公里，已经成为无法治愈的城市“顽疾”。

车辆停泊时碾压井箅子为城市内涝增加隐患。 岑屹 摄

    21个易积水路段名单“出炉”

　　根据往年降水后道路情况，相关市政部门总结出中心城区21个易积水路段和险情易发地点，他们提醒市民，雨天出行请避开这些积水路段和地点。

　　桥东区：胜利路帝广段、工业横街、纬一路与胜利路交口、五一大街工人文化宫段、滨河南路接近纬一桥处、钻石路原三北拉法克厂段属易积水路段，而五一大街、建国路山城医院段、东安大街、林园路与东兴街交口4处水流较大路段，井盖易被雨水顶起冲跑，行车时需注意按照防汛抢险人员指示随时避让绕行。

　　桥西区：赐儿山大街十字路口至西豁子街路段、南营房、小河套街、西坝岗路与白山南北街交汇处由于地势低洼，易造成积水；通顺街、堡子里受到环境限制，无法用大型设备，导致更换不了大口径的排水管线，雨水无法及时排出。

　　经开区：盛华东大街与胜利路交界处，该处坡度大，王家寨泄洪也流入雨水管道，大约积水深至四五十厘米，雨势较弱或停止降水一小时后，该处积水就可自然排走，不会扩大积水范围；朝阳东大街与胜利中路交叉口；西苑南路与朝阳西大街交叉口，即新一中南侧，此处是待改造路段，地势低洼，雨水排遣不及。同时，站前大街铁道桥遇大雨时相关部门将直接对桥下道路封堵，市民需要绕行。

　　针对以上路段，市政部门定期对收水井进行清掏，随堵随掏，尤其是雨前雨后会进行反复疏通，确保管线通畅；降雨时加派人员冒雨巡查，发现井喷或堵塞时设立禁行标示，及时处理，并对部分井盖设置防坠网等安全设施，防止“吃人井”出现。同时，市政部门建议市民如遇大雨尽量绕行以上路段，切勿盲目出行。市民在往桥西区教场坡方向走时，路过西豁子路段可绕行长方沟对面的光中路，往新华街方向走时尽量走新华街高架桥。

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　　除相关部门积极采取措施外，市民也要多了解雨中出行的安全常识，形成自我保护意识。由于收水井多在路边，水比较深，水急时易把井箅子顶开，发生危险，行人要在便道上行走。

　　雨中行车要保持车距；不要随意超车；要转弯提前减速，切不可急转方向或紧急制动。车辆发生事故或意外后，应第一时间打开警示灯或在车后方设置醒目标志，及时撤离现场，或报警求助，避免长时间占道影响交通。