寒冬季节,由中铁十一局承建的张承高速(张家口---承德)二期施工现场却是热火朝天。日前,全长3000米的桦皮岭隧道已掘进2400米,预计今年4月份贯通。
张承高速公路是河北省最北部东西走向的重要干线,连接大广高速、京藏高速、二秦高速,是东北和西北地区通江达海、东出西联的重要通道,同时作为北京大外环,被列入国家高速公路网。
张承高速张家口段163公里,分为两期建设。一期工程张家口至崇礼段62公里,该项目起点自屈家庄村东新建互通立交与京藏高速公路连接,途经张家口市区和崇礼县。
二期工程崇礼至张承界段,起点位于张承高速一期终点的崇礼北互通,经崇礼、张北、沽源三县,与张承高速承德段顺接。路线采用双向四车道高速公路标准建设。项目起点到二秦枢纽互通设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米;二秦枢纽互通至张承界段设计速度为100公里/小时,路基宽度26米。桥梁与路基同宽,桥涵设计荷载为公路-I级。全线共设服务区2处,互通式立交4座。同时在南山窑、战海、西辛营、沽源互通设置四条连接线。建设工期为3年,2013年3月开工,计划2015年底建成通车。(武殿森 张贤涛 摄影报道)