早上9时20分许，23路车上人还有很多。

早上9时40分，站台上等车的多为老人和返校的学生。

　　记者 邸志永 宋文雅

　　本报讯 公交免费首日，虽然乘公交出行人员增加了30%，但基本没有出现“上不来，拉不下”的情况！

　　上班高峰

　　人员增加三成，21、23、107等不少线路异常“火爆”

　　24日7时30分，家住莲池区褚庄村的马小姐像往常一样等21路公交，“平时我都是这个点上班，每次都有座。今天免费了，有点儿挤得慌，看来明天得再早点！”如马小姐这种经历的上班族，免费乘公交第一天古城出现了很多。

　　记者在当天早晨7:30至9时许的高峰期，先后乘坐了2路、23路等多趟公交，并在公交站台走访发现：如2、21、23、101、107等不少公交线路，拥挤现象非常明显。“早上的时候，前后门都开着，人们还排成两队，一个劲往上挤！”23路公交司机这样形容场面的“火爆”。

　　据市公交总公司副经理赵敏介绍，虽然客流量增加30%左右，但全天我市公交车运行情况较为稳定，基本没有出现“上不来、拉不下”的现象。

　　乐享免费

　　“一站”乘客增多，公园商场成光顾重点

　　走访中，记者先后在2路、8路、22路、23路、101路等公交上，发现很多“一站”乘客。不少这样的乘客一上车，直奔公交后门。在23路上，一位大爷对让座的小姑娘说：“我就一站地，不用坐。”

　　面对免费福利，不少市民“乘公交游保定”。101路公交车司机称，早上8时许，一位老爷子抱着孙子从花园里上车，一路坐到了客运中心。然而，一会儿功夫，老爷子再次上车，又一路坐回了花园里。等这位司机再次见到老爷子时，他又从花园里坐到了客运中心，到了11时许，又坐另一趟101回到了花园里。

　　对此，23路公交司机告诉记者，往常虽然早高峰23路车人很多，但到了9时以后，人会少很多。而在记者坐车的9时20分许，23路上仍有很多人，到了东风桥市场站，人一下子少了一半。

　　当天9时30分许，在35路上，一群老人讨论在竞秀站下车还是时代下车。最后拍板的老太太说：“先在时代附近逛街，然后坐车回竞秀，反正都免费！”

　　公交公司

　　“大站快车”分散人流，后门上车猛增但不安全

　　对于107路、8路等乘客较多的线路，公交车往往走不了几站就挤满了人。对此，公交总公司采取“大站快车”的方式：直接将车发到人数较多的站点，再继续向前运行，赶在正常发出的车辆前面，以分流乘客。

　　由于不用刷卡或投币，不少市民干脆从后门上车，但这样的行为却存在很大的安全隐患。“一是会给下车的乘客造成拥堵或不便。”赵敏解释说，“二是司机只能从摄像头中看到正在下车的乘客，却看不到车外。当司机看到没有人下车准备关门时，如果突然有人上车就很容易被夹伤，特别危险。”

　　记者了解到，24日就有从后门上车的乘客被车门夹住，幸好没有受伤。在此，公交总公司提醒市民：要遵守“前门上，后门下”秩序，保证乘车安全。