8月6日，在山庄游玩的石家庄游客张女士从网上看到一则关于京沈客专开工建设的消息。“等京沈客专建成后，按照速度推算，承德到石家庄全程乘坐高铁，行程将有望由现在的10余个小时缩减至2个多小时。到那时我一定再来承德玩。”日前，记者获悉，随着承德县南窑村老牛河特大桥第一根桩开钻，标志着京沈客专河北段已经全线开工建设。

　　京沈客运专线是国家“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分，对于承德经济社会发展意义重大。线路起自北京市，途经承德市，辽宁省朝阳市和阜新市，终点为沈阳市。线路全长约709公里，估算投资1245亿元，设计时速350公里，全线共设17个车站，建设工期预计五年。其中我市境内约192公里，设兴隆西、安匠、承德南、承德县北和平泉北5座车站。估算投资约257亿元。京沈客专建成后，承德至北京的行车时间将缩短为1小时以内。

　　据悉，6月30日，随着京沈客专河北段站前工程施工中标公示结束，项目进入全线工程建设阶段。先期开工标段施工单位中铁建一局和中铁建十二局立即开展各项施工准备工作。目前，已完成指挥部、拌合站、实验室等设施建设并通过验收。主体工程中，凤凰岭和北台子两个隧道的进出口正在全面施工，已累计掘进90延长米。

　　7月2日，施工单位中铁建十九局、中铁建十一局、中交一航局、中水电三局、中铁四局、中铁五局全部进场。进场后，各施工队伍和机械设备陆续到位，施工指挥部、临时便道、拌合站的选址、建设等各项工作全面推进。

　　京沈客专的建设实施，将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来，这对促进沿线城镇化进程、加快区域经济社会发展具有重大意义。