出租车围堵黑出租。本报记者 杨东 摄

　　昨日中午，在衡水市区站前路与红旗大街交叉口附近，一辆白色私家车被20余辆出租车团团围住。经衡水市交通局城运处调查，该私家车为乘客通过打车软件约到的“出租车”，并未取得相关运营手续便非法经营，出租车司机对此非常不满，因此对其围堵。目前，该私家车已被查扣。

　　当日11时45分许，衡水市城运处接到乘客举报，一私家车从事非法营运，从市区育才大街与人民路口前往火车站，乘客通过打车软件约来的却是一辆私家车。到站后，乘客支付了10.5元车费。随后，私家车非法营运行为被出租车司机获知，许多出租车纷纷赶往火车站，对其进行围堵。最终该私家车在红旗大街与站前路口被拦下。

　　12时许，记者赶到现场看到，20余辆出租车把一辆两厢大众轿车围在中间，许多出租车司机围聚于此。“我们从事客运经营，得取得有关许可证，而私家车随便下个打车软件就跑营运，严重扰乱了客运市场正常的经营秩序。”出租车司机纷纷表示，必须严查此事。不久，衡水市城运处执法人员把私家车和司机一并带走调查。

　　当日下午，记者从衡水市城运处获悉，此车已被定性为黑出租。按照现行的法律法规，营运车辆所在公司必须有“道路运输经营许可证”，但该车并没有依附任何公司，属于私家车；营运车辆必须有“道路运输证”，并且车辆的使用性质应为营运性质，这两个条件该车也不具备；营运车辆驾驶人员必须持有“道路运输从业资格证”，但该车司机也没有。城运处法制科科长常宁告诉记者，他们将依据《无照经营查处取缔办法》第四条第一款和《衡水市交通运输局关于无证经营出租汽车行为的行政处罚自由裁量权执行标准》的规定，对该车予以取缔，并将根据最终的调查结果进行处罚。“对于黑出租我们的态度很明确，就是加强监管力度，发现一辆就严肃查处取缔一辆，绝不手软。”常宁说。

　　衡水市城运处提醒广大乘客，不要轻易乘坐黑出租，因为黑出租无人监管，隐患很多，当乘客与黑出租发生纠纷时，将维权无门，只能吃哑巴亏。同时，黑出租司机并没有受过正规的职业培训，素质参差不齐，乘客的人身安全不能保证。