>>韩国:拉动卫星城市发展
在韩国KBS电台工作的南黎明女士每天从仁川到首尔,上班路上需要倒好几趟公共交通。从她的住所到上班的地点大概有50多公里,大概要花一个多小时。
韩国远程上下班的人要开车上下班是不利的,因为肯定要堵车,因此韩国政府也尽量发展大众交通工具,减少堵车的困惑。
南黎明介绍,韩国人称首尔周边为卫星城市,为了缓解经济文化发展和人口过于集中,韩国政府以政府部门搬迁来拉动卫星城市的发展。
首尔的地铁一共启用9条线,几乎都循环于首尔和卫星城市之间,几分钟一趟,非常方便,一般单程都超过一个多小时,考虑到居住在首尔市内的人上班、上学基本上也需要差不多一个小时的时间,因此韩国人对住在卫星城市没有抵触情绪,甚至像盆塘这样的新城市成为新兴的文化资产富人区,比首尔的房价还高。
为了缓解经济文化发展和人口过于集中,韩国政府已经把部分国家行政机构搬到了中兴道,从两年前,很多公务员就开始坐短途火车去上班了。政府为了减少人们在上下班路上的资金和时间上的消耗,正在考虑修建连接首尔和卫星城市之间的快速列车。