事后被拖回的失事渔船。家属供图。

　　五一期间，河北省唐山市滦南县遭遇了大风天气。5月2日，该县南堡镇杨岭渔业村一艘渔船冒风出港后发生扣翻事故，最终导致5人死亡，2人失踪。

　　自去年春季以来，滦南县已发生多次渔船失事事件。每次事件处理，均由保险赔付遇难者家属10余万元。为此，不少遇难者家属指认船主追逐经济利益，不顾恶劣天气出海作业；对遇难渔工仅用保险赔付，额度较低；政府部门对渔船没有有效安全监管措施。家属们呼吁主管部门对大风恶浪等恶劣天气进行预警，并有效监管当地渔船安全，以避免该类事故再次发生。京华时报记者张淑玲

　　□失事 船长领队冒风出海

　　在河北省滦南县南堡镇杨岭渔业村，62岁的周作义经营编号为“冀滦渔03256”渔船已10余年。

　　渔船船长23.4米，主机功率228kw。在该渔船上，先是周作义做船长，后来由其儿子周晓强接任船长。

　　渔船上一共有6名渔工，宋小亮负责起网机，他和船长周晓强分别住在舵楼里的下铺和上铺。渔工和风宝、刘振安、邵敏力、甘永森、张红全5人，则各管一摊，做厨师、下网、码网等活儿。每逢起网、换锚时，大家也都联手干。

　　今年5月1日，天气预报有大风。5月2日，风力大到七至八级。

　　遭遇这样的天气，渔船应是躲在码头避风的。然而就在5月2日凌晨，“冀滦渔03256”却开动出港了。

　　出港不久，“冀滦渔03256”号便因大风扣翻。“我听一工人说，渔船扣翻时，他还看到有人在水面挥了一下手。”和周晓强同在一个船队的渔工称。

　　据当地渔政部门通报，事故发生在5月2日凌晨6时30分许，地点是东经118度32.600，北纬38度55.000。该单位执法人员赶赴曹妃甸海事处交管中心，通过该中心对事发海域附近过往船舶进行核查，排除了船舶碰撞的可能，疑似风大扣船。

　　据北海救助局通报，5月2日早上6时40分，一艘过往货轮看到该渔船扣翻报警。“北海救199”轮接到了报警，经核实后赶往出事地点。此时风力已至8级，船长分析由于受风流、水流影响，遇险船已偏离遇难海域。救援船通知了附近的渔船，大家开始搜救。9时20分，救援人员发现了遇难渔船露出水面的桅杆。

　　5月2日中午，失事渔船被拖回曹妃甸6家矿石码头。

　　5月3日上午，和风宝、邵敏力、刘振安、甘永森、张红全5名渔工的尸首从船内找出，并依次被摆在该码头东岸。另外两人失踪。

　　据有经验的渔工分析，船翻时5位渔工应在睡觉，“他们的尸首被找到时，穿的不是作业服，有的穿着线衣线裤，有的仅穿着短裤”。他们说，有两名渔工紧紧搂着一根柱子，一样的就是手紧攥着船板，“一定是船突然翻了，睡梦中惊醒他们不知怎么逃生”。“他出港时就有船友对他说，风太大了，别出去了。但他说父亲生病了，着急离开。”

　　昨日下午，记者在该码头尚能看出出事渔船被拖至此处后留在沙滩上的痕迹，大小砂石堆上，还四处扔着遇难船工的棉裤、棉被等。“那条船在这儿停了一天多，后来不知被拖哪儿去了。”曹妃甸6家矿石码头一值班人员称。