宝珀全新十二日长动力陀飞轮腕表

　　Blancpain

　　宝珀全新十二日长动力陀飞轮腕表

　　创新点评：该款宝珀全新机芯的动力储存长达12日，而如此超凡功能却仅由一个发条盒来支撑，实在让人难以想象。机芯由243个零件组成，直径仅 为30.60毫米，厚度也仅有6.10毫米，搭载用于减弱磁场影响的硅质摆轮游丝及擒纵叉。此外值得一提的是透过蓝宝石水晶背透，可看到摆陀完全采用镂空 透雕，剔除边缘，为装饰腕表提供更大的空间。透过大明火珐琅表盘12点钟位置的加大浮动陀飞轮框架，可以一览平衡摆轮和擒纵轮的全貌。该款腕表所搭载的为 飞行陀飞轮，框架上方没有支撑表桥，因而可将整个装置的复杂结构尽收眼底。

皮带传动的陀飞轮腕表

    wow关键语：皮带传动的陀飞轮腕表

　　wow波长：woooow

　　TIPS: “V4”这个名字是来源于机芯四个发条盒所嵌在的V形主板：2×2的皮带组安装在+/-13度倾斜的滚珠轴承上，外观上颇似一级方程式赛车中的发动机。

TAG Heuer MONACO V4 TOURBILLON

    TAG Heuer

　　MONACO V4 TOURBILLON

　　创新点评：这只V4 TOURBILLON带来的惊喜始于2004年TAG Heuer推出的一款概念腕表v4，在当时便是世界首枚以运用皮带、线性摆轮及滚珠轴承结构代替传统齿轮运作的腕表，从诞生之日起就震惊腕表世界。今年品 牌将这个不超过一根头发丝粗度的微型皮带式传动系统融入制表业中最具代表性的复杂功能之一的陀飞轮中。众所周知，陀飞轮作用于校正地心引力对钟表机件造成 的误差，通过摆轮和擒纵系统的旋转框架克服重力的影响。而如今这只以皮带传动系统带动陀飞轮，摆陀由一个线性轨道组成，而不是传统的旋转系统。它打破了现 存的制表守则，引来业界惊叹的目光。

创新的锚式擒纵装置

    wow关键语：创新的锚式擒纵装置

　　wow波长：woow

　　TIPS：擒纵机构大部分重要零件都由硅材质制成，当然不包括摆轮，因为硅材质摆轮太轻了。

　　Ulysse Nardin

　　雅典锚式擒纵装置

　　(Ulysse Anchor Escapement)

　　创新点评：继飞行陀飞轮后，飞行船锚隆重登场。这个一直致力于创新的品牌雅典表发布以材质之弹性特点为基础的全新革命性擒纵装置——锚式擒纵装 置，免除擒纵叉轴。全新雅典锚式擒纵装置采用一个圆形硅制框架，擒纵叉则由两片亘相垂直 ，受压力会弯曲的刀片悬挂着。这依赖于刀片弹簧的物理特质──当刀片沿一个方向弯曲时， 其他方向则完全不能弯曲，以便再产生一条支轴的动力功能。动力传送到刀片仿如一个发夹般弹动，没有叉轴支撑的擒纵叉因而左右摆动，却能接近零能量损耗。最 后，由于擒纵叉不需要转动，省去叉桥，使擒纵叉的活动更加流畅。但遗憾的是，机芯将于今年推向市场，还未使用在表款之上，所以还要继续等待更多惊喜的出 现。

瞪目哆口巴塞尔