京张铁路通车后，张家口成为连接西北，华北，内蒙古，陕西，甘肃，青海，新疆等地区和内地口岸的铁路枢纽。铁路迅速推动了贸易的发展，使货物内输至京津地区十分便利。与此同时，随着铁路配套的工厂兴建和张家口机务段的建立，大批产业工人集中到张家口。

　　从这些被废弃的建筑里，可以想像到当年张家口机务段繁忙的场景。火车缓缓地开进来，停下，高塔上的水经管道流向屹立着的水鹤，然后通过水鹤灌进蒸汽机车巨大的锅炉里。边上台子里的煤被迅速铲到机车里。机务段高大的房子是修理机车的地方，这些房子同时能够提供两台机车停泊，工人在这里清理检修机车。由于铁路是劳动力密集型产业，这些外来人口很快改变了张家口原来的人口比例，使城市迅速扩张。

　　解放前的张家口北站图片

    解放前的张家口北站图片

    京张铁路旧照片——乘客正在车站上等车

    今天的张家口北站图片