草沿天路(又名草原天路)全长132.7公里，2011年底建成，总投资3.2亿元，连接张北的野狐岭到崇礼的桦皮岭，是张北草原风情大区的一条重要通道，沿线山高坡陡、沟壑纵深、景观奇峻，展开了一幅百里坝头风景画卷。

    该路沿线分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石柱群等大量人文、生态和地质旅游资源。道路周边生态保存完好，植被茂密，植物品种繁多，极具文化旅游价值。车行驶在蜿蜒的草沿天路上，尽管弯道很多，上坡下坡多，平日路上车辆不很多，此次的国庆节之行车辆逐渐多了起来，但是道路非常畅通。

    我们走张北南出口(野狐岭出口暂不开放)，后左转掉头，走207国道大约10公里向左转进入野狐岭山路，沿途有草原天路的指示牌，但是就是没有野狐岭入口的指示牌，过了一个山坡的陵园不远左转上山行驶即可……

    草原天路也称作风车之路，是我国北方山区投资规模最大，世界领先技术的环保风力发电聚集区域，开上天路之后，被千百座巨型风车所震撼，初测高度大约有40余米高，当你走近它，才感觉它是如此的壮观……

    再次走近，原来每一个风车都有标号和检修的舱门，沿途都有越野车压过的痕迹，估计里面修有楼梯和其他的配套设施，都可以听得到电机启动的巨大电流声响……

　　沿天路前行，美景不断，此时海拔已经1800米左右，天路、大风车，秋色的田野形成的画面一幅幅在眼前掠过，不断的停车拍照，不断地赞叹这份美丽……

    虽然是国庆节期间，和其他热门城市的人流和车流比较起来我们是无比幸福的，看看身后空旷的田野，我们的心无比的畅快，伴随着大家的笑声，其实路途才刚刚开始……

　　不断地开车上路，沿途村落都在收获的田野中忙碌着，有时想一想，来到这山间村落小住，劳动劳动也不错，最起码锻炼了我们的身体，沉寂了我们浮躁的心灵……

　　野狐岭属于张北县，桦皮岭属于崇礼县，在这100余公里的山脊公路上还分布着大大小小的北方梯田 ，崇礼的梯田是典型的代表……

　　继续前行，此时已经是下午2点多了，我们已经开了2个多小时，还有将近70公里的行程，海拔也接近1900米了，这条天路充满了挑战与刺激，安全指示提示：30公里每小时安全驾驶，我们一度飙到了100公里每小时，黄弋曾经80公里过弯，呵呵……???也往后越惊险，尤其是在天地之间的断头路段，上到顶峰一定要减速，天知道过去后是下坡、还是180度的拐弯，提示大家超车、超速、危险，请勿模仿，安全驾驶……

　　海拔上升到顶点的1945米处，出现了大片的梯田景区，两侧伴有部分的村落，那整齐的牧草和层层的梯田勾勒出线条的美丽……

    此乃“疾风知劲草也……”伴着高山草甸的四五级风，野草还未完全枯萎，依然在挺直它的腰板，仿佛在大声呼喊：让狂风来的再猛烈些吧……

　　“任凭风吹浪打，胜似闲庭信步” — 看岁月慢慢走远，永恒依然……

　　山谷中侧逆光影，秋色间漫步梯田……

    此刻，已经离开海拔的最高点，绕过一片大风车后，山路直转急下，风车就稀稀落落，没有那么密集了，此刻已经将近下午四点钟，我们着急赶路，大部分照片都是在车上拍摄的……

　　越往崇礼的方向走，景色完全不同，大片的落叶松和白桦林展现了眼前，仿佛走进了深秋挪威的森林……感叹之中的一山之隔，风光如此各异!

　　穿过一片树林，风车又赫然冲向眼前……

　　伴随着即将到来的夕阳，山路转过一个陡坡后戛然而止，我们已经完成了从野狐岭到桦皮岭的穿越，我们在海拔1400米—1945米的山上已经开了4个多小时……

　　山对面桦皮岭的风光，海拔基本在1900米左右，可惜时间紧迫，没有上去游览，约定来年再来一次反方向的穿越，岂不更加刺激……

　　临别之际，斜阳以至，再次拍摄一张逆光牧草的照片，看看那些透明的草籽儿，我们的心里乐开了花，祝愿我们桌上的牛羊门膘肥体壮，祝愿我们再次体验货真价实的硬货……